Прамысловы поліўрэтанавы ролік з разьбовым стрыжнем PU/TPR — серыя EF7/EF9. Выява.

Прамысловы поліўрэтанавы ролік з разьбовым стрыжнем PU/TPR серыі EF7/EF9

Кароткае апісанне:

- Пратэктар: высакаякасны поліўрэтан, супергумовы поліўрэтан, высокатрывалы штучны каўчук, токаправодны штучны каўчук

- Відэлец: цынкаванне/храмаванне

- Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік

- Даступныя памеры: 3 цалі, 3 1/2 цалі, 4 цалі, 5 цаляў, 6 цаляў

- Шырыня кола: 32 мм

- Тып кручэння: паваротны/жорсткі

- Замак: з тормазам / без тормазу

- Грузападымальнасць: 80/85/90/100/110/120/130/140 кг

- Варыянты ўстаноўкі: тып верхняй пласціны, разьбовы стрыжань

- Даступныя колеры: чорны, шэры

- Ужыванне: абсталяванне для грамадскага харчавання, выпрабавальная машына, кошык/каляска ў супермаркетах, кошык для багажу ў аэрапорце, кошык для кніг у бібліятэцы, кошык для бальніц, кошык для калясак, бытавая тэхніка і г.д.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Перавагі нашай прадукцыі:

1. Высокаякасныя матэрыялы, набытыя са строгай праверкай якасці.

2. Кожны прадукт строга правяраецца перад упакоўкай.

3. Мы з'яўляемся прафесійным вытворцам больш за 25 гадоў.

4. Прымаюцца пробныя або змешаныя заказы.

5. Заказы OEM вітаюцца.

6. Хуткая дастаўка.

7) Любы тып ролікаў і колаў можна наладзіць.

Звяжыцеся з намі сёння

Мы выкарыстоўваем перадавыя тэхналогіі, абсталяванне і высакаякасныя матэрыялы, каб забяспечыць гнуткасць, зручнасць і даўгавечнасць нашай прадукцыі. У розных умовах наша прадукцыя валодае ўстойлівасцю да зносу, сутыкненняў, хімічнай карозіі, нізкіх/высокіх тэмператур, адсутнасцю рэек, абаронай падлогі і нізкім узроўнем шуму.

75 мм-100 мм-125 мм-Паваротнае-ПУ-Кола-Каляскі-Кола-З-Разьбовым-Штыром-Тормазам-Кола-Кола-Кола (2)

Тэсціраванне

75 мм-100 мм-125 мм-Паваротнае-ПУ-Кола-Каляскі-Кола-З-Разьбовым-Штыром-Тормазам-Кола-Кола-Кола (3)

Майстэрня

Як адрамантаваць колы

Каб падоўжыць тэрмін службы колаў, неабходна рэгулярна праводзіць тэхнічнае абслугоўванне колаў.

1. Візуальна праверце знос колаў: кручэнне колаў не з'яўляецца плаўным, а таксама звязаныя з гэтым трос і іншыя дэталі.

2. Праверка кранштэйнаў і мацаванняў: яшчэ адным фактарам з'яўляецца занадта свабоднае або занадта тугае мацаванне колаў. Заменіце пашкоджаныя колы. Пасля праверкі і замены колаў пераканайцеся, што восі зацягнуты стопорнымі шайбамі і гайкамі. Паколькі свабодная вось кола прывядзе да трэння паміж спіцамі і кранштэйнам і заклінавання, неабходна забяспечыць запасныя колы і падшыпнікі, каб пазбегнуць прастою вытворчасці. Калі рухомае рулявое кіраванне занадта свабоднае, яго неабходна неадкладна замяніць. Калі заклёпка ў цэнтры кола замацавана гайкай, пераканайцеся, што яна шчыльна зафіксавана. Калі рухомае рулявое кіраванне не можа свабодна круціцца, праверце, ці няма карозіі або бруду на шарыку. Калі абсталяваны нерухомымі коламі, пераканайцеся, што кранштэйны колаў не пагнутыя.

3. Абслугоўванне змазкі: рэгулярна змазвайце ролікі, і колы і рухомыя падшыпнікі можна будзе выкарыстоўваць працяглы час. Нанясенне змазкі на тручыяся часткі восі кола і шарыкападшыпніка можа паменшыць трэнне і зрабіць кручэнне больш гнуткім. Пры нармальных абставінах змазвайце колы кожныя шэсць месяцаў. Колы варта змазваць кожны месяц.

Карацей кажучы, добры рамонт і абслугоўванне колаў можа падоўжыць тэрмін іх службы. Аднак, калі колы сапраўды пашкоджаны і не падлягаюць рамонту, іх варта своечасова замяніць. Паколькі кошт колаў невысокі, своечасовая замена колаў можа быць даражэйшай, чым рамонт. Выдатная здзелка!