Прамысловыя ролікі з верхняй пласціны з PU/TPR, колы з PU з тормазам/без тормазу – серыя EF6/EF8

Кароткае апісанне:

- Пратэктар: высакаякасны поліўрэтан, супергумовы поліўрэтан, высокатрывалы штучны каўчук, токаправодны штучны каўчук

- Відэлец: цынкаванне/храмаванне

- Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік

- Даступныя памеры: 3 цалі, 3 1/2 цалі, 4 цалі, 5 цаляў, 6 цаляў

- Шырыня кола: 32 мм

- Тып кручэння: паваротны/жорсткі

- Замак: з тормазам / без тормазу

- Грузападымальнасць: 80/85/90/100/110/120/130/140 кг

- Варыянты ўстаноўкі: тып верхняй пласціны, разьбовы стрыжань

- Даступныя колеры: чорны, шэры

- Ужыванне: абсталяванне для грамадскага харчавання, выпрабавальная машына, кошык/каляска ў супермаркетах, кошык для багажу ў аэрапорце, кошык для кніг у бібліятэцы, кошык для бальніц, кошык для калясак, бытавая тэхніка і г.д.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

13-1EF1
EF6-P
IMG_2f43e6fabc2946c99258da930bd638d4_副本

Перавагі нашай прадукцыі:

1. Высокаякасныя матэрыялы, набытыя са строгай праверкай якасці.

2. Кожны прадукт строга правяраецца перад упакоўкай.

3. Мы з'яўляемся прафесійным вытворцам больш за 25 гадоў.

4. Прымаюцца пробныя або змешаныя заказы.

5. Заказы OEM вітаюцца.

6. Хуткая дастаўка.

7) Любы тып ролікаў і колаў можна наладзіць.

Звяжыцеся з намі сёння

Мы выкарыстоўваем перадавыя тэхналогіі, абсталяванне і высакаякасныя матэрыялы, каб забяспечыць гнуткасць, зручнасць і даўгавечнасць нашай прадукцыі. У розных умовах наша прадукцыя валодае ўстойлівасцю да зносу, сутыкненняў, хімічнай карозіі, нізкіх/высокіх тэмператур, адсутнасцю рэек, абаронай падлогі і нізкім узроўнем шуму.

75 мм-100 мм-125 мм-Паваротнае-ПУ-Кола-Каляскі-Кола-З-Разьбовым-Штыром-Тормазам-Кола-Кола-Кола (2)

Тэсціраванне

75 мм-100 мм-125 мм-Паваротнае-ПУ-Кола-Каляскі-Кола-З-Разьбовым-Штыром-Тормазам-Кола-Кола-Кола (3)

Майстэрня

Асаблівасці цяжкіх ролікаў

1. Цяжкія ролікі маюць вялікі аб'ём і вялікую нагрузку.

2. Матэрыял падтрымкі больш тоўсты, а дэталі ў асноўным штампаваныя і звараныя.

3. Шліфавальны круг у асноўным выраблены з чыгуннага шліфавальнага круга з унутраным стрыжнем, які цвёрды, без дэфармацый і адскокаў.

4. Падыходзіць для складаных умоў у памяшканні і на вуліцы, а таксама для апрацоўкі і перамяшчэння цяжкіх прадметаў.

5. Абсталяваны портам для ўпырску алею, змазкай і стабільнасцю падчас выкарыстання.

Канструкцыя прамысловых ролікаў і адчувальнасць працы

З-за розных патрабаванняў да гнуткасці і кіравальнасці прыбораў і машын, прамысловыя ролікі павінны быць размешчаны і арганізаваны адпаведным чынам.

1. Размяшчэнне трох універсальных колаў з аднолькавай канструкцыйнай вышынёй

Падыходзіць для невялікіх нагрузак і вузкіх праходаў. Транспартнае абсталяванне можа свабодна рухацца ва ўсіх напрамках. Пры прамым руху транспартнае абсталяванне адносна цяжка кіраваць. Гэта можна палепшыць, усталяваўшы напрамакальны тормаз на адным з трох паваротных колаў. Такая канструкцыя колаў можа прывесці да перакульвання транспартнага абсталявання, што прывядзе да дрэннай устойлівасці.

2. Размяшчэнне чатырох універсальных колаў аднолькавай канструкцыйнай вышыні

Падыходзіць для вузкіх праходаў. Транспартнае абсталяванне можа свабодна рухацца ва ўсіх напрамках. Пры прамым руху транспартнае абсталяванне адносна цяжка кіраваць. Гэта можна палепшыць, усталяваўшы напрамковыя тармазы на двух універсальных колах, і рух будзе добрым.

3. Размяшчэнне двух універсальных і накіравальных ролікаў з аднолькавай канструкцыйнай вышынёй

Найбольш распаўсюджаная канструкцыя з коламі, прыдатная для цягавых аперацый. Транспартнае абсталяванне добра кіруецца пры руху прама і паваротах. Даволі складана перамяшчаць абсталяванне ў вузкім праходзе.

Калі вы не выкарыстоўваеце накіравальныя ролікі, вы таксама можаце выкарыстоўваць два адзінарныя колы на адным вале, што павялічыць грузападымальнасць канструкцыі і павысіць устойлівасць да перакульвання.

4. Чатыры напрамленыя ролікі, сярэдні напрамлены ролік мае крыху большую канструктыўную вышыню

Практычная канструкцыя з коламі. Транспартнае абсталяванне добра накіроўваецца пры прамым руху. Дзякуючы размеркаванню нагрузкі на прамежкавыя напрамковыя колы, транспартнае абсталяванне можна адносна лёгка кантраляваць і паварочваць у фіксаванай кропцы. Пры такой канструкцыі з коламі транспартнае абсталяванне можа перакульвацца і хістацца.

Калі вы не выкарыстоўваеце накіравальнае кола пасярэдзіне, вы таксама можаце выкарыстоўваць два адзінарныя колы на адным вале. Функцыя накіравання паляпшаецца, калі такая канструкцыя ідзе прама.

5. Два паваротныя ролікі і накіравальныя ролікі, прычым накіравальныя ролікі маюць крыху большую канструктыўную вышыню.

Падыходзіць для цягавых аперацый. Транспартнае абсталяванне добра кіруецца пры руху прама і пры паваротах, і яго лёгка паварочваць у фіксаванай кропцы. Пры такой канструкцыі з коламі транспартнае абсталяванне можа перакуліцца і хістацца.

Калі вы не выкарыстоўваеце накіравальнае кола пасярэдзіне, вы таксама можаце выкарыстоўваць два адзінарныя колы на адным вале. Функцыя накіравання паляпшаецца, калі такая канструкцыя ідзе прама.

6. Размяшчэнне чатырох універсальных і двух накіравальных колаў аднолькавай канструкцыйнай вышыні

Дадатковая колькасць колаў падыходзіць для цягі. Транспартнае абсталяванне добра кіруецца пры руху прама і паваротах, і яго лёгка паварочваць у фіксаванай кропцы. Яно асабліва падыходзіць для цяжкіх грузаў і доўгіх інструментаў. Для дасягнення кіравальнасці накіравальныя колы павінны заўсёды датыкацца з зямлёй.

Калі вы не выкарыстоўваеце накіравальнае кола пасярэдзіне, вы таксама можаце выкарыстоўваць два адзінарныя колы на адным вале. Такая канструкцыя мае высокую грузападымальнасць, добрую мабільнасць, добрыя кіравальныя характарыстыкі пры руху прама і лепшую ўстойлівасць да перакульвання.

прадстаўленне кампаніі

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам