Чаму колы кошыка для пакупак у супермаркеце могуць свабодна круціцца?
Падчас святочнага шопінгу я нязмушана штурхала невялікую машынку, паварочвала налева і направа, а колы ехалі за мной, быццам я разумела мову. Ці задумваліся вы калі-небудзь: чаму яна такая паслухмяная?
Гісторыя пачынаецца з колаў.
Старажытныя людзі выявілі, што падкладанне бярвенняў пад цяжкія прадметы эканоміць больш намаганняў, чым іх моцнае цяганне. Такім чынам, бярвенні сталі коламі, колы дадалі восі, і пачалася транспартная рэвалюцыя. Без колаў не было б гарадоў, падобных да сённяшніх, і не было б супермаркетаў, якія можна наведаць.
Аднак колы па сваёй прыродзе ўпарта стаяць і могуць ісці толькі па адной дарожцы, пакуль не пачарнеюць. Хочаце павярнуць? Нам трэба падняць усю гэтую рэч. Пазней хтосьці дадаў да колаў «шыю» — кранштэйн, які можа круціцца гарызантальна, які называецца паваротным колам, звычайна вядомым як універсальнае кола. Ён прымушае колы трэсціся, і машына вучыцца паварочваць.
Чатыры ніжнія колы каляскі для пакупак — універсальныя: кранштэйн і вось не заблакіраваны і могуць круціцца на 360° вакол вертыкальнай восі. Пры руху каляскі наперад колы заўсёды «праслізгваюць» за круцільным валам; як толькі ён адыходзіць назад, трэнне адразу ж перадае колу крутоўны момант, прымушаючы яго «пакруціць галавой» на 180 градусаў і працягваць паслухмяна рухацца назад. Проста кажучы, хто дае сілу трэння, той слухаецца, таму машынка накіроўвае і б'е, куды б яна ні пайшла.
Нягледзячы на простую канструкцыю, яна даволі складаная ў канструкцыі:
1. Штампоўка і прабіванне сталёвых лістоў, аднаразовае фармаванне кранштэйна і тармазной калодкі;
2. Змажце і зліце алей у сталёвыя шарыкі ў дыску ў форме чашы, пакруціце іх уверх і ўніз, затым прыцісніце кранштэйн і заклёпайце яго да канца. Сталёвыя шарыкі канчаткова загерметызаваны ў «рэйцы» ў якасці падшыпнікаў;
3. Гума плавіцца і фармуецца ў кола, лінія ліцця паліруецца, усталёўваецца кольца вала, шруба і гайка, і толькі пасля праходжання выпрабавання яго можна ўводзіць у эксплуатацыю.
Цікава, што пярэднія колы ровара таксама з'яўляюцца ўдасканаленай версіяй гэтага «ўніверсальнага» прынцыпу: кропка перасячэння паміж лініяй падаўжэння пярэдняй відэльцы і зямлёй заўсёды праходзіць перад кропкай кантакту, таму рух наперад стабільны, як сабака, а рух назад прымушае яго хістацца, як змяя. Гэта невялікае адноснае становішча можа вызначаць стабільнасць усяго транспартнага сродку больш, чым інэрцыя колаў.
Наступным разам, калі вы будзеце бегчы наперад з кошыкам для пакупак, не забудзьцеся паставіць лайк гэтым чатыром універсальным колам на вашых нагах — яны — героі вашага «шопінгу».
Час публікацыі: 22 кастрычніка 2025 г.
